nyheter-bg

Anvendelsen og begrensningene til Dacromet-teknologi

postet på 2015-12-21Dacromet betyr ikke-elektrolytisk sinkflakbelegg, belegg hele prosessen uten avløpsvann, avfallsutslipp, er den beste erstatningsteknologien for alvorlig forurensning av tradisjonell varmgalvanisert sink.
Dacromet har et bredt spekter av bruksområder, det kan ikke bare håndtere stål, jern, aluminium og dets legeringer, men kan også håndtere sintret metall og den spesielle overflatebehandlingen.Det er knyttet til industrien, industrien er også veldig mye, for eksempel:
1.bil- og motorsykkelindustrien
Opprinnelsen til Dacromet-teknologien i bilindustrien, de verdenskjente bilselskapene, som amerikanske generalmotorer, Ford, Chrysler, Frankrikes Renault, Tysklands Volkswagen, Italia Fiat og Japans TOYOTA, MITSUBISHI og andre bildeler innen overflatebehandling er pålagt å lage bruk av Dacromet-teknologi.Bildeler etter Dacromet har høy stabilitet, varmeisolering, fuktsikker og anti-korrosjon.Med Kinas tiltredelse til WTO-industrien, tempoet med internasjonale standarder og Kinas bil mer og raskere, bruk av Dacromet-teknologi i innenlandsk bilindustri mer omfattende.
2.elektrisk kommunikasjonsindustri
Hvitevarer, elektroniske produkter, kommunikasjonsutstyr og andre avanserte produkter, originale komponenter, tilbehør, etc., og noen må plasseres utendørs, så kvaliteten på produktet er høyere, tidligere bruk av elektrisk galvanisert metode , kvaliteten er lav og kan ikke oppfylle kravene.Hvis bruk av Dacromet-teknologi, anti-korrosjon ytelse produkter vil i stor grad øke levetiden til produktet, kvaliteten vil bli kraftig forbedret, og forskjønne miljøet, utvide markedet.Så flere og flere bedrifter begynner å bruke denne teknologien i Kina.Slik som Guangzhou "skjønnhet", "klimaanlegg Himin Solar varmtvannsbereder, kommunikasjonstårn, ZTE utendørs maskinskap, etc..
3.transport anlegg industri
T-banen og tunnelen i underjordisk miljø, fuktig, dårlig ventilasjon;broen, viadukten og havnemaskineri er alle utendørs under sol og regn, de var utsatt for rust og korrosjonsfenomenet vil skje snart, reduserer sikkerhetsfaktoren betydelig.Hvis de viktigste delene av strukturen og festene med Dacromet-teknologi, ikke bare sikker og pålitelig, holdbar og vakker.Nå den innenlandske T-banen engineering, port maskiner har begynt å bruke dacromet belegg behandlingen.
4.overføring og distribusjon strømforsyning
Høyspent kraftoverføring og distribusjon, i tillegg til byens strømforsyning, strømforsyningskabel, åpen ledning er naken utendørs overhead, ikke bare sol og regn, men også påvirket av miljøforurensning, er vedlikeholdsoppgaven veldig tung.Tårnet og stangens høyspentoverføringslinje på tverrarmen, en støttende jernklemme, albue, bolt, stålhette, transformatoroljetank og festene brukes hvis Dacromet-teknologien, selv om en stor engangsinvesteringskostnad stiger, men vakker og holdbar, en gang for alle, sparer store mengder årlige vedlikeholdskostnader.Høyspenningsbryterindustrien, som den vestlige høye, flate åpningen har tatt ledelsen i å sitere teknologien og oppnådd bemerkelsesverdige resultater.I tillegg til eksemplet ovenfor flere industrier, kommunal ingeniørfag, maskinindustri, jernbaneterminaler, skipsbygging, romfart, marineteknikk, maskinvareverktøy, utendørs metallkomponent i studiet av bruk av Dacromet-teknologi.
Dacromet belegg limitDacromet belegg har mange fordeler, men det har også noen mangler, hovedsakelig reflektert:
1. De ledende egenskapene til Dacromet-belegget er ikke veldig gode, så det bør ikke brukes til ledende koblingsdeler, for eksempel elektriske jordingsbolter osv.
2.because av Dacromet belegg er en høy temperatur sintring lag, så dens overflate hardhet og ripebestandighet enn andre tradisjonelle metoder litt verre, spesielle anledninger behovet for etterbehandling.


Innleggstid: 13-jan-2022